“陆上公务舱”埃尔法商务租车 广州埃尔法接送深圳福田 南山商务车包车
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大家都知道,目前国内的高端MPV市场算是被丰田的埃尔法、威尔法两兄弟了。其中埃尔法一直到现在都仍要加价提车并一车难求,而威尔法由于“名气”不够大,则是可以平价提车。丰田在此前更是为旗下的豪华品牌雷克萨斯也推出了一款名为LM的MPV车型,该车型的七座版起售价为116.6万,四座版则是要高达146.6万!(当然这还没算潜在的加价)不过,这也从侧面反映了,国内的土豪们对于豪华MPV其实是有着不小的需求的,而在中国市场已经耕耘多年,并常年统治者中端商务用车的GL8也看到了这方面的商机。
GL8本身该配置下有着更加精致的外观,以及更为考究的车厢用料,不过,虽然这对于大多数的企业商务接待,或者是个人用车来讲已经足够高级,但是对于那些土豪来讲还是“平淡”了些。从这些“美照”中我们可以看到,GL8豪华程度一点都不输于选装了高配座椅的埃尔法,后排独立座椅较其宽大,前方还带有小电视。而即便是**的“司机座”豪华程度也毫不含糊。虽然豪华,却很难威胁到丰田。不过,虽然这台GL8各方面都有着不少的亮点,不过它依旧很难威胁得到丰田在这个市场的定位。埃尔法之所以能卖得那么贵甚至大幅度加价,还真不是所谓的“人傻钱多”,有钱人其实都聪明着呢。
购买埃尔法的人大多数需要的都是一张“社交名片”,在他们的圈子里,车子作为身份的象征自然不可能落后于其他老板,但是人人都是,如果都跑去买迈巴赫、宾利、劳斯莱斯,这样的攀比何时才是尽头?而买一台埃尔法就不同了,你埃尔法再贵,加价再狠也就100万出头,比起上面提到的这些豪车便宜太多了。人手一台“丰田大面包”,既保了大家的面子也能在无形中省掉不少钱,毕竟能比埃尔法更贵更**的MPV,也很难找得到了。而这台“陆上公务舱”GL8却正是缺乏了这种社交名片作用,它能抢占的市场只能是一小批对豪华MPV有刚需,同时又经济点的。也不会落得“穷人买不起,富人看不上”的尴尬地位。